KI-data for bilindustrien, tatt opp der bilen er: i kupeen og på veien.
YPAI avgrenser tale i kupeen, persepsjonsdata og evaluering i én leveranse. Tale fra morsmålstalere. Annotering av kamera, LiDAR og sensorfusjon. Akseptkriterier skrevet før produksjonen starter.
Norsk juridisk enhet · lagringssted i EØS som standard · databehandleravtale per oppdrag
Program · motorvei · blandede sensorertale + persepsjon
lidar · 3D
tale i kupeen tale kamera 2D lidar 3D aksept batch
150 +
Språk tilgjengelig gjennom YPAIs nettverk av bidragsytere og spesialister
LiDAR
Annotering av 3D-punktskyer og sensorfusjon for ADAS- og autonomiprogrammer
Morsmål
Rekruttering av talere og opptak i de språkmarkedene programmet krever
EØS
Behandling og lagringssted avgrenset per oppdrag, med databehandleravtale
Utvalgte programmer og oppdrag i bilindustrien
Evaluering, innsamling og annotering på tvers av programmer for OEM-er og Tier-1-leverandører. Relasjon og omfang varierer fra oppdrag til oppdrag.
Referansetesten er et stille rom. Modellen møter veien.
YPAI avgrenser personene, kjøretøyene, sensorene og forholdene som avgjør om KI i bilen fungerer utenfor laboratoriet.
Motorbelastning, vær, kupéakustikk og overlappende tale former signalet. Aksenter, kodeveksling og lokale entiteter former språket. Samtykke, protokoll og QA-registreringer avgjør om tale- eller persepsjonsdata kan leveres.
Ett oppdrag i bilindustrien, flere dataløp.
Start med tale i kupeen, persepsjonsannotering eller evaluering. Den samme leveransen kan ta med støttende modaliteter når briefen krever det.
Tale- og persepsjonsløp
01
Tale og stemme i kupeen
Data for vekkeord, intensjon, flerspråklige kommandoer og kupéstøy. Morsmålstalere i markedene programmet krever.
02
Tale, persepsjon og evaluering i én leveranse
Avgrens programmet ut fra den faktiske kupeen, sensoroppsettet og akseptkriteriene, og legg ved dokumentasjonssporet kjøperen trenger for kontroll.
03
Annotering for ADAS og autonomi
Merking av bilde, video og 3D for kjørescenarier, objekter og atferd, etter prosjektets taksonomi.
Sensor- og leveranseløp
04
LiDAR og sensorfusjon
Annotering av punktskyer, kuboider og tidssynkroniserte data fra flere sensorer når briefen strekker seg inn i persepsjonsstakken.
05
Evaluering og kontrollert leveranse
Kontroll, innsamling for å tette hull og godkjente batcher. Støtte til implementering holdes avgrenset til data- og evalueringsarbeidet.
Krav til marked, sensoroppsett, rettigheter og aksept gjør dette omfanget om til en programspesifikasjon.
Ett dataprosjekt for bilindustrien, tre praktiske startpunkter
Tre veier inn i den samme kontrollerte leveransen.
Bygg et nytt tale- eller persepsjonskorpus
For et nytt marked, en ny kupéprofil, et nytt sensoroppsett eller en ny kjøreopplevelse.
Gjør scenarier, krav til talere eller sensorer og spesifikasjoner for utdata om til en plan for opptak og annotering, og lever deretter et godkjent korpus med avtalte metadata og merker.
Evaluer og utbedre et eksisterende system eller datasett
For et system eller datasett med kjente feilforhold.
Bruk modellutdata og feiltilfeller til å isolere hull etter marked, forhold i kupeen eller driftsdomene, og definer deretter riktig evaluering, kontroll, ny annotering eller målrettet innsamling.
Kjør kontrollert produksjon frem til godkjent leveranse
For en definert produksjonsbrief, klar til gjennomføring.
Gjør spesifikasjonen, rettighetsmodellen og akseptkriteriene om til kvalifisering, kalibrering, produksjon, QA, kontroll, omarbeiding og godkjente batcher.
Mobiliseringen følger spesifikasjonen.
Leveranseplanen formes rundt det faktiske arbeidet.
01
Kvalifisering og kalibrering
Samkjør deltaker- eller ressursprofiler, teknisk oppsett, kontrollkriterier og opptaksprotokoll før produksjonen starter.
02
Første godkjente bølge
Prøv spesifikasjonen mot innsendt materiale, og bruk deretter den godkjente batchen til å sette arbeidsprognosen.
03
Løpende leveranse
Opptak, kontroll, omarbeiding og erstatningsdekning går sammen mot programbriefen.
Prognosen bruker enheten som betyr noe for programmet: godkjente taletimer, opptak, bilder, økter eller ressurser.
AI DATA & EVALUATION
Treningsdata du kan stå inne for.
Styrt innsamling, annotering, validering og evaluering.
En styrt datadrift, ansvarlig for hver godkjente batch.
Vei, vær, kupéakustikk og sensorforhold endrer hva som må samles inn og hvordan det vurderes.
InnsamlingFang driftsforholdet.Førere, passasjerer, veidekke, vær og sensoroppsett.AnnoteringGjør tale og persepsjon brukbare.Intensjon, objekter, spor og avtalte taksonomier.ValideringTest hele det reelle spennet.Støy, kupéens karakter, lys og variasjon i domene.EvalueringVurder systemet i sammenheng.Holder opplevelsen fortsatt når du kjører?
Én oversikt styrer hele prosjektet.
For arbeid YPAI styrer, innsamlingsplattformen vår connects:
Én felles oversiktArbeid styrt av YPAI
Kontrollører og driftsteam ser samme oppgavestatus og versjonshistorikk.
Kvalifisering
egnethet
kvalifisering
kvoter
Planlegging
timeplanlegging
invitasjoner
samtykke og rettigheter
protokollversjoner
Innsamling
innsamling
opplastinger
Verifisering
sjekksummer
teknisk QC
Morsmålskontroll
menneskelig morsmålskontroll
spesialistkontroll
Omarbeiding · erstatning · avvisning
Underkjent materiale går tilbake til nytt opptak, omarbeiding, erstatning eller avvisning etter prosjektets regler.
Aksept
sammenstilling av datasett
Leveranse
versjonerte batcher
manifester
sikker leveranse
Godkjent materiale går videre til versjonerte batcher, manifester og sikker leveranse.
Rollebasert tilgang til dashbord og kundeportal kan gis for arbeid YPAI styrer.
Visninger for fremdrift og kvoterstøtter
Beslutninger om dekning
Visninger for QA, avvik og omarbeidingstøtter
Beslutninger om utbedring
Visninger for godkjent volum og manifeststøtter
Klar for leveranse
Driftsmodell
Driftsmodellen kan bruke infrastruktur styrt av YPAI, kundens systemer eller en hybrid.
API-tilgang og tilpassede integrasjoner er tilgjengelige på prosjektspesifikt grunnlag.
Du kan beholde dine egne verktøy; morsmålskontrollen blir hos YPAI.
VÅRE LØSNINGER
Hva vi leverer for bilindustrien
Støtte til utvikling av KI i bilindustrien, fra datainnsamling til utrulling.
Tale i kupeen, persepsjonsannotering og evaluering, i én leveranse: data for vekkeord, intensjon, flerspråklige kommandoer og kupestøy; bilde-, video- og 3D-merking for kjørescenarier; og annotering av punktskyer, kuboider og tidssynkroniserte multisensordata når beskrivelsen strekker seg inn i persepsjonsstakken.
Hvor starter et program?
+
På ett av tre steder: bygg et nytt tale- eller persepsjonskorpus for et nytt marked, en ny kupeprofil eller et nytt sensoroppsett; evaluer og utbedre et eksisterende system eller datasett med kjente feilforhold; eller kjør kontrollert produksjon etter en fastsatt beskrivelse.
Hvem tar opp talen i kupeen?
+
Morsmålstalere rekruttert og tatt opp i de språkmarkedene som kreves, med de sjåførene, passasjerene, veidekkene, værforholdene og det sensoroppsettet beskrivelsen angir.
Hvordan måles og beregnes volumet?
+
I enheten som betyr noe for programmet: godkjente taletimer, opptak, bilder, økter eller ressurser. Kvalifisering og kalibrering kommer først, og den godkjente leveransen setter arbeidsprognosen.
Hvor behandles dataene?
+
YPAI er et norsk selskap. Dataene lagres i EØS som standard, en databehandleravtale etter GDPR (personvernforordningen) artikkel 28 følger hvert oppdrag, og alternativer for behandling og lagringssted avgrenses per oppdrag.
Kan vi beholde våre egne verktøy?
+
Ja. Driftsmodellen kan bruke infrastruktur YPAI drifter, deres egne systemer eller en kombinasjon, med API-tilgang og tilpassede integrasjoner. Gjennomgangen ved morsmålstalere blir hos YPAI.
FORESPØRSEL · BILINDUSTRI
Avgrens et KI-prosjekt for bilindustrien.
Oppgi programtype, primært bruksområde og eventuelle frister for regulering eller typegodkjenning. En navngitt prosjektleder svarer innen én virkedag i EU med en vurdering av gjennomførbarhet.
Tale i kupeen + ADAS-persepsjon under én overordnet databehandleravtale
Lagringssted i EØS som standard, norsk aksjeselskap
Databehandleravtale etter GDPR (personvernforordningen) artikkel 28 i hvert oppdrag
Programmer for OEM-er, Tier-1, ettermarked og flåter
Henvendelse mottatt
Beskrivelsen er mottatt.
Vi svarer innen én virkedag i EU med en vurdering av gjennomførbarheten. Gjennomgang under NDA først på forespørsel.
Bekreftelsen på e-post kan bli forsinket. Hvis du ikke hører fra oss innen én virkedag, skriv til contact@ypai.ai og oppgi referansen ovenfor.
GDPR artikkel 28 · EU AI Act (KI-forordningen) artikkel 10 · EØS-jurisdiksjon
Informasjonskapsler
Informasjonskapsler for analyse og Google Ads settes bare hvis du godtar. De viser oss hvilke kampanjer som bringer besøkende hit. Du kan endre valget når som helst under Cookie-innstillinger. Analyse- og annonse-cookies settes bare hvis du godtar.Cookie-erklæring